Posted by O universo dos hipercarros continua a desafiar os limites do possível em 2025, com máquinas que transcendem a simples definição de automóvel. Estas obras-primas da engenharia representam o ápice da tecnologia, design e exclusividade automotiva, direcionadas a uma clientela para quem o preço é apenas um detalhe. Vamos explorar os dez veículos mais exclusivos e caros atualmente disponíveis no mercado global.
10. Koenigsegg Jesko Absolut – R$ 17 milhões
Abrindo nossa lista, o Jesko Absolut da fabricante sueca Koenigsegg tem uma missão clara: conquistar o título de automóvel de produção mais veloz do planeta, com velocidade máxima declarada de 500 km/h.
Por R$ 17 milhões, o comprador leva para casa uma máquina equipada com um motor V8 5.0 biturbo que gera impressionantes 1.600 cv. A carroceria em fibra de carbono mantém o peso em apenas 1.320 kg – comparável ao de um hatchback compacto – resultando em aceleração de 0-100 km/h em 2,5 segundos.
9. Ferrari F80 – R$ 21,5 milhões
A nova estrela de Maranello dá continuidade à linhagem lendária que inclui o F40, F50, Enzo e LaFerrari. Com preço aproximado de R$ 21,5 milhões, a F80 estabelece um novo padrão para a marca italiana.
O sistema de propulsão híbrido combina um motor V6 com três unidades elétricas, totalizando 1.200 cv – o maior número já visto em um Ferrari de rua. O desempenho é igualmente impressionante: 0-100 km/h em apenas 2,15 segundos e velocidade máxima de 350 km/h.
8. Gordon Murray Automotive T.50s Niki Lauda – R$ 23,3 milhões
Quando o lendário projetista Gordon Murray decidiu homenagear o tricampeão de Fórmula 1 Niki Lauda, o resultado não poderia ser menos que extraordinário. O T.50s é a versão exclusiva para pistas do já impressionante T.50.
Com uma aerodinâmica radicalmente aprimorada, incluindo uma grande asa traseira, e uma redução de peso de 136 kg em relação ao modelo “convencional”, este hipercarro é movido por um V12 3.9 naturalmente aspirado que produz 711 cv. Seu preço? R$ 23,3 milhões – e é rigorosamente limitado às pistas.
7. McLaren Solus GT – R$ 23,8 milhões
Em um raro caso de transferência do virtual para o real, o McLaren Solus GT começou sua vida no videogame Gran Turismo Sport em 2017, antes de se materializar como um hipercarro real em 2021.
Por R$ 23,8 milhões, os 25 sortudos proprietários recebem um veículo equipado com motor V10 naturalmente aspirado de 829 cv capaz de atingir 10.000 rpm. O cockpit de assento único central é acessado através de uma cobertura deslizante, semelhante à de um caça. Como o T.50s, este é outro exemplar que jamais tocará as vias públicas.
6. Bugatti Tourbillon – R$ 26,9 milhões
A Bugatti mantém sua tradição de preços estratosféricos com o Tourbillon, avaliado em R$ 26,9 milhões. Esta nova criação supera o lendário Chiron em todos os aspectos.
O tradicional motor W16 dá lugar a um novo V16, complementado por três motores elétricos para uma potência combinada de 1.800 cv. Com uma velocidade máxima de 445 km/h e aceleração de 0-100 km/h em apenas 2 segundos, o Tourbillon pode eventualmente se tornar o veículo de produção mais rápido do mundo.
5. Bugatti Bolide – R$ 27,5 milhões
Outro representante da Bugatti, o Bolide oferece uma abordagem purista, sem eletrificação. Utilizando o motor do Chiron em uma carroceria extremamente aerodinâmica, este hipercarro pesa apenas 1.240 kg graças ao monocoque em fibra de carbono desenvolvido em parceria com a Dallara.
Criado segundo as especificações das classes LMH e LMDh da FIA, o Bolide é limitado a 40 unidades ao preço de R$ 27,5 milhões cada, sendo destinado exclusivamente ao uso em circuitos.
4. Bugatti Mistral – R$ 29,9 milhões
Completando o trio de Bugattis em nossa lista, o Mistral marca o fim de uma era como a última criação da marca francesa a utilizar o icônico motor W16 quadriturbo.
Esta versão conversível oferece uma experiência ainda mais intensa, permitindo que seus 99 proprietários (a R$ 29,9 milhões cada) desfrutem plenamente da sinfonia mecânica produzida pelos 1.600 cv que impulsionam o veículo a uma velocidade máxima de 420 km/h.
3. Red Bull RB17 – R$ 35,8 milhões
Após anos de especulações, a equipe multicampeã de Fórmula 1 finalmente revelou seu primeiro hipercarro para clientes durante o Festival de Velocidade de Goodwood.
O RB17 é um biplaza com motor central que produz mais de 1.200 cv graças a um V10 4.5 naturalmente aspirado com assistência elétrica, capaz de atingir 15.000 rpm. Com menos de 900 kg, a Red Bull promete desempenho comparável ao de um Fórmula 1 nas pistas – por “apenas” R$ 35,8 milhões.
2. Pagani Huayra Codalunga – R$ 41,8 milhões
Baseado no já exclusivo Huayra, o Codalunga (italiano para “cauda longa”) estende a carroceria em 36 cm e incorpora um sistema aerodinâmico ativo com abas que modificam o fluxo de ar.
Sob o capô, o V12 biturbo de 6 litros foi aprimorado para produzir 840 cv. Apenas cinco exemplares deste hipercarro de R$ 41,8 milhões serão produzidos na fábrica de San Cesario sul Panaro, representando uma das últimas variações do modelo antes de sua substituição completa pelo Utopia.
1. Rolls-Royce Droptail – R$ 179,4 milhões
No topo da nossa lista, com valor quatro vezes maior que o segundo colocado, encontramos a quintessência do luxo automotivo. O Rolls-Royce Droptail não é apenas um carro – é uma expressão máxima de exclusividade e opulência inspirada no universo dos iates de luxo.
Disponível em quatro variantes únicas (Droptail, La Rose Noire, Amethyst e Arcadia), cada uma representa o auge da personalização: madeiras exóticas, couros raros, compartimentos refrigerados para champanhe e até um guarda-sol integrado ao porta-malas. Embora o preço jamais tenha sido oficialmente divulgado, especialistas estimam um valor próximo a R$ 179,4 milhões – equivalente a uma mansão de luxo em localizações privilegiadas. Seu motor V12 biturbo de 570 cv é quase um detalhe secundário diante do esplendor artesanal que define este veículo sem paralelos.
Estes dez veículos representam muito mais que simples meios de transporte – são manifestações tangíveis da busca incessante por excelência na engenharia automotiva, combinando desempenho extraordinário com exclusividade absoluta. Para os poucos que podem adquiri-los, oferecem não apenas velocidade e luxo, mas um passaporte para um clube extremamente restrito de proprietários de algumas das máquinas mais excepcionais já criadas pela indústria automobilística.